Bylo to lákadlo, tři roky jsme nejeli. A když je tady mistrovství světa, tak jsme si řekli, že budeme u toho a nebudeme na to jen koukat na tabletu, řekl Vojtěch ČTK a webu Sport.cz. Pronajal si proto vůz Škoda Fabia R5 a s tradičním spolujezdcem Michalem Ernstem se přihlásili.

Vojtěch v MS startoval v letech 2006 a 2007, kdy se zúčastnil produkčního seriálu PWRC s vozem Mitsubishi Lancer a poté závodil i se speciály WRC Peugeot 206 a Peugeot 307. Jestli na to někdy vzpomínám? Ještě nejsem kronikář, řekl s úsměvem. Když se to takhle připomene, tak se procesy spustí, přiznal Vojtěch a okamžitě vypočítal své hlavní starty.

Rallyeový svět opustil hlavně kvůli časové náročnosti i financím. A jako hobby jezdit mistrovství světa není naše cesta. A svět se změnil. Je tady fabrika a pak dlouho nic. A pak až WRC2, což je dobrý šampionát a jedou tam dobří piloti, ale je to odskákané. Kdo má techniku a zázemí, je vepředu, uvedl Vojtěch.

Když závodil dříve on, mohl si pronajmout nebo i koupit speciál WRC a měl šanci bojovat o přední pozice. Je to nesrovnatelné. Dřív měl člověk tendenci se srovnávat. My jsme tam přijeli, byli jsme čtvrtí na shakedownu a dalo se jet relativně moderní technikou, o dva tři roky starší oproti továrním týmům. Člověk měl pocit, že má šanci. Dnes, i když máte auto, tak oproti týmům, které mají ta správná auta, je to odstupňované, dodal Vojtěch s tím, že bez přístupu k tovární technice nemají jezdci reálnou šanci uspět.