Pokládám toto rozhodnutí vlády za jeden z klíčových kroků, aby Česká republika dokázala vytvořit kvalitní energetickou infrastrukturu a dokázala v tomto směru zajistit včasnou výstavbu souvisejících staveb, řekl Kupka. Další částky z uvolněné půl miliardy korun budou podle něj směřovat na nové silnice první třídy. Samozřejmě pamatujeme také na opatření v Jihomoravském kraji a ve Středočeském kraji, doplnil. Kdyby podle něj budování nových tras nezačala již letos, mohlo by to ohrozit dostavbu Dukovan.
Stavba nových reaktorů v Dukovanech a potřebného zázemí, jak to plánuje vláda, si podle jejího úřadu vyžádá i nezbytné úpravy dopravní infrastruktury tak, aby umožňovala přepravu zaměstnanců stavby z míst jejich ubytování i nadrozměrných nákladů a stavebních materiálů. Ministerstvo dopravy odhaduje, že si potřebná opatření vyžádají do roku 2034 celkem 13,54 miliardy korun. Peněžní nároky pro letošní rok budou vyčleněny z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury a budou alokovány jak Ředitelství silnic a dálnic (160,68 milionu korun), tak i dotčeným krajům, Středočeskému, Pardubickému a Kraji Vysočina. Pro další roky se počítá i s finančními prostředky pro Jihomoravský kraj, uvedl úřad po jednání vlády v tiskové zprávě.
Přípravu a stavbu velké dopravní a energetické infrastruktury, jako jsou například dálnice, železnice nebo velké elektrárny, začal od letošního roku řešit nově vzniklý Dopravní a energetický stavební úřad. Jeho cílem je zrychlit stavební řízení hlavních projektů, u některých projektů by to mohlo být až o dva roky, řekl dnes na tiskové konferenci k představení úřadu Kupka a ředitel nové instituce Martin Kozák.
Finální nabídku na stavbu jaderného bloku v Dukovanech podali na konci loňského října tři zájemci, a to severoamerická společnost Westinghouse, korejská KHNP a francouzská EDF. Vláda už dříve rozhodla, že vyzve KHNP a EDF k předložení závazných nabídek ke stavbě až čtyř nových reaktorů v Dukovanech a Temelíně. Podle premiéra Petra Fialy (ODS) dosavadní nezávazné nabídky na stavbu více reaktorů vycházejí až o 25 procent výhodněji než stavba pouze jednoho bloku. V další fázi soutěže naopak nebude pokračovat severoamerická společnost Westinghouse, jejíž nabídka podle vlády nesplnila podmínky.







