Podle mluvčí Martiny Poršové je DPMLJ v tomto řízení již od roku 2018 v postavení poškozené osoby. Současné vedení dopravního podniku bude tak jako dosud důsledně hájit veřejný zájem a vymáhat škodu po pachatelích trestné činnosti, doplnila.
Trestní stíhání všech fyzických osob je vedeno na svobodě. V rámci tohoto případu již dozorující státní zástupkyně uzavřela dohody o vině a trestu se čtyřmi fyzickými a třemi právnickými osobami, shrnul Ibehej. Policejní centrála předala trestní spis liberecké pobočce Krajského státního zastupitelství v Ústí nad Labem, které rozhodne o podání obžaloby.
V Dopravním podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou zasahovala policie v dubnu roku 2018. Tehdy zadržela a obvinila devět lidí z šesti trestných činů včetně přijetí úplatku nebo poškození finančních zájmů Evropské unie. O rok později NCOZ v podniku zajistila devět autobusů, v souvislosti s kauzou měl dopravní podnik pozastavené i proplacení bezmála 86 milionů korun z evropských dotací.
Podle předsedy představenstva dopravního podniku Michala Zděnka nepřísluší DPMLJ jako poškozené osobě kroky orgánů činných v trestním řízení komentovat. Zatím byl navíc podán jen návrh obžaloby. Rozhodnutí, zda obžaloba bude podána či nikoliv, učiní Krajské státní zastupitelství v Ústí nad Labem, pobočka v Liberci,a lze jej dle běžné praxe očekávat v následujících týdnech či měsících, dodal Zděnek.
Dopravní podnik je největší firmou města Liberce, minoritním akcionářem je s 0,38 procenta akcií sousední Jablonec nad Nisou. V reakci na kauzu změnil Liberec v roce 2018 stanovy společnosti i model řízení. Podnik vede nové tříčlenné představenstvo, zástupci politiků jsou jen v dozorčí radě. Myslím, že fungování dopravního podniku a současné vedení kauza neohrozí, řekl ČTK náměstek libereckého primátora a člen dozorčí rady Vojtěch Prachař (ANO). Kauzou by se podle něj měla zabývat i valná hromada akcionářů.
Rozsáhlá korupční kauza se týká nejen DPMLJ, policisté na jaře 2018 zasahovali podle informací ČTK také ve firmě BusLine, na Krajském úřadu v Liberci, v ČSAD Liberec nebo v poradenské firmě Nexia. Zajímali se o materiály související se zajištěním dopravní obslužnosti, ale také o zakázku na rekonstrukci tramvajové trati v Liberci nebo na nákup autobusů na zemní plyn.
Mezi obviněnými byl kromě jiných bývalý liberecký zastupitel za hnutí ANO Pavel Šulc, který s žalobcem uzavřel dohodu o vině a trestu, soud ji schválil loni v únoru. Za přijetí úplatku přes dva miliony korun v době, kdy působil v představenstvu DPMLJ, dostal Šulc tříletý podmíněný trest se zkušební dobou tři roky a peněžitý trest 2,21 milionu korun. Jeho obžalovaná firma Smartkonstrukt musela zaplatit 100.000 korun, i u té soud schválil dohodu o vině a trestu.







